fotos de la 4ª etapa Aspet - Les
Día 9 de agosto, el día esta nublado y con sol, ¿cómo puede ser esto?, pues eso, a veces se nubla y a veces sale el sol, ja,ja,ja….parece que la borrasca ha pasado. Las zapatillas a pesar de llevar 12 horas encima de los radiadores, aún están húmedas. Vamos a desayunar, hay buffet y no está mal, pero comparamos con el de Luchon…y no hay color.
Día 9 de agosto, el día esta nublado y con sol, ¿cómo puede ser esto?, pues eso, a veces se nubla y a veces sale el sol, ja,ja,ja….parece que la borrasca ha pasado. Las zapatillas a pesar de llevar 12 horas encima de los radiadores, aún están húmedas. Vamos a desayunar, hay buffet y no está mal, pero comparamos con el de Luchon…y no hay color.
Preparamos las maletas
las dejamos en recepción y nos disponemos a salir. Inflan la rueda pinchada de
MariPaz y nos ponemos en marcha.
Primer cruce y
esperamos…. y no vienen MariPaz y JozeLui….volvemos sobre nuestros pasos y
están buscando las pastillas de freno que se ha quedado “listo-papeles” que
dice un castizo y tiene que cambiarlas…no las encuentra, deshace la maleta y
por fin…¡ aquí están ¡, dice el jodio…las pone en un periquete, no es mal mecánico
y por fin sin más dilación nos ponemos en marcha.
Los GPS parece que con
la lluvia de ayer y las nubes de hoy están un poco perezosos o sea que tenemos
que hacer varias paradiñas a ver por dónde nos mandan.
Por fin parece que todo está
en orden. Llegamos al pueblo (Aspet)
y volvemos a subir la carretera que bajamos ayer hasta que poco más adelante,
el GPS nos indica que sigamos por un carril. Llegamos por Girosp
MariPaz pierde fuelle y
aire, y hay que reparle la rueda, el fuelle lo recuperamos todos cuando termina
el “hotel del Duque” pirenaico... 3 km. y 300 m. de desnivel, o sea un 10% de
media.
Algunas loan al
santísimo por haberse terminado “peaso-cuesta”, mientras otras hacen tabla
gimnastica complementaria para desarrollar el tren superior, otras observan
detalladamente como se arregla una rueda con “loctite”.(ver fotos)
Continuamos para “bingo”
y al final tenemos una vereda trialera desde donde se observa un pueblo que
debe ser Juzet-d´Izaut (ver foto) y
bajamos hasta el Col de Buret.
MariPaz sigue pinchada y siguen metiéndole aire….
Desde el Col de Buret al
Col de Menté se va rodeando por la
falda del Cagire 1912 m. y el Pic de l¨Escalette de 1856 m. El carril
es muy bueno casi una carretera con piso firme y que sube con pendiente
mantenida durante bastantes kilómetros, por un frondoso y húmedo bosque en el
que encontramos diversas variedades de setas y que Vidal nos va mostrando. Nos
cruzamos con un ciclista en sentido contrario después de dejar el carril
principal, donde una familia disfruta de su pic-nic, tranquilamente sentados en
un claro del bosque. Seguimos por otro carril que ya no tiene tan buen piso
como el que traíamos hasta ahora.
Unas cuantas pedaladas
más arriba y visto lo visto, cansados de meterle aire a MariPaz, los técnicos
deciden ponerle una cámara a la rueda, mientras tanto los demás nos dedicamos a
buscar setas y hacer fotos (si lográis ver las fotos en la 408 veréis que es
cierto lo que digo).
Una vez solventados los
problemas técnicos, continuamos subiendo por el Forêt Communale de Sengouagnet
hasta que entramos en el Forêt Domaniale de Gar-Cagire. En un momento
determinado el carril se hace más rudimentario, impracticable, al menos para
coches y cambia de sentido metiéndonos en un valle terminado en una especie de
circo glaciar formado por los picos Cagire y L´Escalette.
Parece no tener salida,
al menos no la vemos, pero seguimos las indicaciones de los GPS y al final desembocamos
en la civilización.
Hemos llegado a una
estación de esquí.
Mourtis – “La montagne en
liberté”. Estos gabachos.
Un restaurante nos acoge y en
su terraza nos disfrutamos unos bocadillos de jamón y una fuente de papas
fritas que luego más tarde se le indigestarían al personal. Igual las habían
frito con “aceites chungos”, o será que estos franceses no saben que en Jaén
tenemos mu güenos aceites. Bueno se me olvida decir que todas estas viandas
estuvieron regadas con birras y refrescos para los no alcohólicos.
Nos ponemos en marcha no
sin llamar la atención de un chiquitín francés que esta con su familia y al que
le sorprende la bocina que lleva PepeLui, y que hace sonar varias veces….
Nos adentramos en las
calles de la estación de esquí esperando que el GPS nos mandara por algún
sitio…están perezosos los GPS,…. hasta que por fin nos sitúa en una especie de
plaza y nos envía hacia abajo por un prado que tiene pinta de ser una pista de
esquí, y en el que se quiere adivinar una senda. Bajamos hasta que el sendero
se hace más evidente y luego se convierte en una pista de continuos sube y
bajas, hasta que el descenso se hace constante. Y bajar, bajar, bajar….de vez
en cuando alguna paradita para reagrupamiento y foto y seguimos bajando,
bajando, bajando….
El piso esta resbaladizo
y con barro debido a las lluvias del día anterior, aunque bastante razonable.
El carril tiene tramos bastante inclinados y a veces con un tipo de
empedrado a modo de calzada romana. Nos cruzamos un suzuki subiendo
penosamente…no sabemos a dónde irá por aquí, pues habíamos bajado algunos
tramos que incluso a un 4x4 le costaría subir. Bien, de la vegetación no voy a
contar nada, mejor veis las fotos y os podéis imaginar lo mismo pero mejorado
en colores y olores, en vivo y en directo, lo flipais.
Al final de la
pronunciada bajada llegamos a un pueblo Argut-Dessus.
Unos mozalbetes juegan con bolos en mitad de la calle, prudentes y educadamente dejan de jugar para
permitirnos el paso.
A la salida del pueblo
otra vez el GPS que se vuelve perezoso,…Vidal baja una inclinada cuesta por un
carril hasta que lo vemos volver…no era el camino…en esas estamos cuando un francés
en su casa nos indica por donde debemos de bajar. ¡ Ya lo podía haber dicho
antes el jodio !. Un sendero con trampa (cable pastoril) nos sitúa poco más
abajo en otro pueblo, donde y una vez más nos perdimos. Pasamos por el
cementerio donde unas cabras le quitan la hierba a las tumbas. Me gusta, vamos
a proponerlo en nuestros ayuntamientos. Continuamos después de las indicaciones
de una mujer por un sendero muy bonito que bajando y bajando nos sitúa en una
plataforma con un vista impresionante del Vallée de Saint-Béat con el rio
Garona y la carretera N125 a nuestros pies. Llegamos a Fos donde se acaba la diversión.
Salimos a la carretera
general y por ella, en fila india y jarreando por el mucho tráfico, llegamos a Les 8 km más abajo primer pueblo de
España y habiendo pasado la frontera inhábil actualmente. Aquí pernoctamos.
Después de paseo por el pueblo y cena en el hotel Juan Canejan.

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